Áður en bílklukkufjöður er sett upp er mælt með því að aftengja neikvæða pólinn á rafgeyminum. Þetta er mjög mikilvæg öryggisaðgerð af eftirfarandi ástæðum:
Komið í veg fyrir að loftpúðar kvikni óvart.
Þegar klukkufjöðurinn er tengdur beint við öryggisloftpúðaeininguna og rafgeymir bílsins er tengdur eru miklar líkur á að öryggispúðinn springi fyrir slysni þegar klukkufjöðurinn er fjarlægður eða settur upp. Þetta getur ekki aðeins leitt til skemmda á íhlutum heldur einnig til líkamstjóns.
Vernd rafeindaíhluta ökutækisins
Ef rafrásin er stutt- meðan á uppsetningu stendur mun rafmagnsstýringin brenna rafeindastýrikerfi klukkufjöðursins, uppvindsfjöðranna- eða tengdrar stýrissúlu, sem veldur óþarfa tapi.
Aðrir rekstrarpunktar:
Eftir að neikvæða skaut rafgeymisins hefur verið aftengt er mælt með því að bíða í 5-10 mínútur þar til rafmagnið sem eftir er í hringrás ökutækisins losnar að fullu áður en lengra er haldið.
Þegar það hefur verið sett upp, athugaðu fyrst hvort klukkufjöðurinn sé í miðju, tengdu síðan neikvæða rafhlöðunni aftur og að lokum athugaðu hvort flautan, fjölnota stýrishnappar, stefnuljós og svo framvegis virki rétt.
