1.Laminated Leaf Springs
Algengt er að fjölblaðafjaðrir séu notaðir fyrir fjöðrun vörubíla og járnbrautarvagna. Það samanstendur af röð af flötum plötum, flestar hálf-sporöskjulaga að lögun. Flatu plöturnar eru þekktar sem vorlauf. Efri blaðið gefur hámarkslengd. Meistarablað er lengsta blaðið efst. Lengd laufanna er mismunandi. Hins vegar minnkar lengdin jafnt og þétt frá toppi til botnblaðs. Voraugað er myndað með því að beygja það í báða enda. Síðan eru tveir boltar settir í gegnum þessi augu til að festa blaðfjöðrun við yfirbygging bifreiðarinnar. Tveir U-boltar og miðklemma festa blöðin saman.
Rebound clips eru notaðar til að halda laufum í röð og koma í veg fyrir hliðarfærslu blaða meðan á notkun stendur. Ásinn styður blaðfjöðrun í miðjunni. Auk meistarablaðsins hafa fjölblaða gormar eitt eða tvö heil blöð í viðbót. Á milli meistarablaðsins og blaðanna sem eru með útskriftarlengd er blöðunum í fullri lengd staflað. Auka laufum í fullri lengd er bætt við til að standast þverskurðarálagið.
2.Snúningsgormar
Smíði þessa gorma er svipuð og þrýsti- eða spennufjöður, að því undanskildu að endarnir eru mótaðir, þannig að gormurinn er hlaðinn með togi um ás spólanna.
Fjaðrið, til dæmis, skilar beygjuálagi sem stafar af beygjublikinu í gormvírnum. Snúningsfjaðrir er villandi vegna þess að vírinn verður fyrir beygjuþrýstingi fremur en snúningsskurðálagi, eins og í spennu- eða spennufjöðrum.
3.Volute og Conical Springs
Keilu- og spólfjaðrir eru notaðir í sérstökum aðstæðum þar sem leitað er eftir sjónauka gorm eða fjöðrum með vaxandi fjöðrunarhraða (álag krafist á hverja sveigjueiningu). Keilulaga gormurinn hefur samræmda halla, en spíralfjaðrarnir hafa fleygboga lögun með stöðugum halla og blýhornum. Þessi hönnun er stundum notuð í titringsörðugleikum þar sem gormar styðja líkama með breytilegum massa.
4. Helical Springs
Hringlaga gormurinn er myndaður úr vír með hringlaga þversnið sem er beygður í formi spíru. Bæði torsion og spennu hönnun eru til. Þrátt fyrir að þeir hljómi svipað eru spennufjöðrar og snúningsfjaðrir mjög ólíkir. Snúningsfjaðrir snúast og spennufjöður stækka að fullu og þjappast saman. Til dæmis munu snúningsgormar á bílskúrshurð teygja sig minna en spennufjöður.
Fjöðrið er þjappað saman til að orða það á annan hátt. Ytri krafturinn hefur tilhneigingu til að lengja gorminn í spennufjöðri. Með öðrum orðum, vorið er ílangt. Þrátt fyrir að fjaðrið sé þjappað er vír spíralþjöppunarfjöðursins ekki fyrir þrýstiálagi. Jafnframt, jafnvel þó að gorminn sé undir spennu, er vír spennufjöðursins ekki fyrir togálagi. Þjöppun og spenna vísar til alls gormsins, ekki álaganna í gormvírnum.
