Klukkufjöðurinn er lykilþáttur í stýrikerfi bíls. Það er aðallega tengt við eftirfarandi kjarnakerfi, sem veitir merkjasendingar og öryggisaðgerðir:
1.Loftpúðakerfi
Kjarnaeiginleikar: Klukkufjöðurinn er eina rafmerkjarásin milli aðalloftpúðans (loftpúða í stýri) og stýrieiningarinnar (ECU). Við árekstur tryggir það að loftpúðinn virkist nákvæmlega á millisekúndum til að vernda ökumanninn.
Merkjasending: Það sendir kveikjumerki í gegnum sveigjanlegan flata snúru (FFC) til að viðhalda rafsamfellu meðan á stýrishjóli snúist til að koma í veg fyrir að vírar flækist eða klikkist.
2.Stýri Multifunction Control System
Samþætting virkni: Hyundai ökutæki eru oft með hraðastilli, hljóðstyrkstillingu, raddstýringu, Bluetooth síma og aðra hnappa á stýrinu. Klukkufjöðurinn er ábyrgur fyrir því að senda rafmerki þessara hnappa til viðeigandi stjórnaeininga, eins og hljóðkerfisins og hraðastillisins.
Viðmótssamskiptareglur: Það verður að vera samhæft við merkjasamskiptareglur frá mismunandi gerðum ökutækja, svo sem CAN strætó og LIN strætó, til að tryggja nákvæma framkvæmd skipana.
3.Beygjumerki og hornkerfi
Grunneiginleikar: Í sumum gerðum eru stýrishandföng og merki flautuhnapps einnig send til líkamsstjórnareiningarinnar með klukkufjöðrun, sem veldur því að stýrismerkið blikkar eða flautan virkjar.
Óþarfi hönnun: Til að tryggja áreiðanleika nota sumar gerðir sjálfstæðar raflögn til að senda merki samhliða klukkufjöðrum, en klukkufjaðrir eru áfram ein af aðalrásunum.
4. Netsamskiptakerfi ökutækja (valfrjálst)
Háþróaðir eiginleikar: Hægt er að samþætta klukkufjöðrum inn í Ethernet- eða háhraða CAN-rútuviðmót fyrir gerðir með 2. stigs og yfir sjálfvirkan akstursgetu, styðja gagnaflutning í raun- eins og hornskynjara stýrishjóls og aflendurgjöf mótora og aðstoða við kraftmikla stjórnun ökutækis.
5.Key eiginleikar til að styðja við kerfistengingar
Sveigjanleg uppbygging: Þessi hönnun notar spíralfjaðrir eða sveigjanlega snúrur til að leyfa stýrinu að snúast frjálslega (venjulega ±720 gráður) án þess að skemma rafstrenginn.
Ending: Verður að geta staðist meira en 100.000 snúningslotur til að tryggja enga merkjadeyfingu eða lélega snertingu við langtímanotkun-.
Öryggisvottun: uppfyllir ISO 26262 (Functional Safety) og aðra staðla til að koma í veg fyrir misræmi eða bilun á loftpúðum vegna bilunar í klukkufjöðrun.
Raunveruleg-aðstæður umsókna
Viðgerðarkassi: Ef klukkufjöðurinn er skemmdur getur það valdið því að hjólhnappar bila, aðvörunarljós fyrir loftpúða kvikna eða merki um að slökkva og kveikja.
Breytingar til að athuga: Þegar skipt er um ó-upprunalegan klukkufjöðrun, er nauðsynlegt að staðfesta að það styður upprunalegu ökutækisaðgerðina (eins og fjölnota ásláttarreglur); annars þarf viðbótarforritun eða skiptieiningar.
