Efnið í bílklukkufjöðrun hefur veruleg áhrif á frammistöðu hans. Eftirfarandi er ítarleg greining á þessum áhrifum:
1. Leiðni
Hágæða efni: Hágæða klukkufjöðrunarefni (eins og mjög leiðandi málmblöndur) geta veitt betri leiðni og tryggt að hægt sé að senda rafboð stöðugt og stöðugt þegar stýrið snýst. Þetta er nauðsynlegt til að tryggja eðlilega virkni helstu rafmagnsíhluta eins og loftpúða og flutna.
Léleg efni: Ef klukkufjöðurinn er gerður úr efnum með lélega leiðni getur það valdið lélegri eða trufluðri sendingu rafmerkja og haft þar með áhrif á stöðugleika og öryggi rafkerfis ökutækisins.
2. Ending
Hástyrkur efni: Klukkufjaðrir úr sterkum og sterkum efnum þola betur tog og spennu þegar stýrið snýst, sem dregur úr sliti og aflögun af völdum langtímanotkunar.
Efni sem auðvelt er að klæðast: Þvert á móti, ef efnið í klukkufjöðrun er auðvelt að klæðast eða afmynda, getur það valdið lélegum eða biluðum raftengingum, sem aftur hefur áhrif á eðlilega notkun ökutækisins.
3. Tæringarþol
Tæringarþolin efni: Hágæða klukkufjöðrunarefni hafa yfirleitt góða tæringarþol og geta staðist veðrun ætandi efna eins og raka og salts og lengt þar með endingartímann.
Tæringarhætt efni: Ef efnið í klukkufjöðrun er auðveldlega tært getur það valdið ryði eða slæmri snertingu við rafmagnstengi, sem aftur hefur áhrif á flutning rafboða og eðlilega notkun rafhluta.
4. Léttur
Létt efni: Með þróun léttvigtarþróunar bifreiða getur notkun léttra og sterkra efna til að búa til klukkufjaðrir dregið úr heildarþyngd ökutækisins og þar með bætt eldsneytissparnað og frammistöðu ökutækja.
Þung efni: Notkun of þung efni mun auka þyngd ökutækisins, sem er ekki stuðlað að orkusparnaði og umhverfisvernd.
